090/04/13

Kayış ile miller arasında kuvvet iletmek için kullanılan silindirik makina parçalarına Kasnak denir.Bu yazımızın konusu  kasnaklar ve kasnakların kısımları olacak.
Türk Standardlarına göre bir kasnak, üç ana kısımdan oluşur:

   1. İspit

   2. Gövde

   3. Göbek

Kasnağın kayışa değen (A) çevre kısmına, (İspit) denir. (Türk Standardları oluşmadan önce kasnağın ispit kısmına, «Kasnağın çemberi» veya «Kasnağın jantı» denirdi.)

Kasnağın ispiti, güc iletiminde kullanılacak kayışın biçimine (Dik kesitine) göre değişir. Kayışın biçimine göre hazırlanan ispit  çeşitlerini, ayrı ayrı görelim.

kasnaklar ve kasnakların kısımları

Düz kayış kullanan kasnaklarda, özellikle harekete geçiş sırasında kayış atabilir.Bunu önleyebilmek için, düz kayış kullanan kasnakların ispiti bombeli veya kenarlı olarak yapılır.

(Kasnak ispitindeki bombeyi; kasnağı, eksenine dikey olarak bakmakla görebiliriz. Bu bombenin (r) yarıçapı normalden az olursa, kayış genişliği fazla büküleceğinden, ömürü kısalır. Kasnağın çevre hızı (20 M./San.) den fazla İse ispit, mutlaka bombeli olarak yapılmalıdır.

Kasnakların kullanıldığı alanlar geniştir. Onlara, kayışlarla hareket ve güç iletiminin söz konusu olduğu her yerde rastlayabiliriz.